Mellem 1911 og 1962 var der en jernbane på Langeland, som havde følgende strækninger: Rudkøbing - Bagenkop og sidebanen Skrøbelev - Spodsbjerg. Banen der var anlagt som en normalsporet jernbane kom i forbindelse med det øvrige jernbanenet via en jernbanefærge, som åbnede i 1926. Som følge af Langelandsbroens åbning i 1962, blev banen nedlagt. Som trækkraft har damplokomotiver, motorvogne og skinnebusser været anvendt. Desuden kørte der i de første år en dampmotorvogn, men den blev ingen succes.
Selvom banen blev nedlagt i 1962 har jeg lavet den i Microsoft Train Simulator (MSTS) og i Rail Simulator (RS og RW). MSTS har efterhånden 8 år bag sig siden lanceringen (2001), men trods dette bliver der stadigt lavet mange materiel, objekter og ruter til den. Rail Simulator er blevet lanceret for snart to år siden (oktober 2007) og fulgt op af en ny version 2 (juni 2009) hvor alt det gamle fra version 1 (RS) kan bruges.
Til MSTS har jeg hidtil nået at få lavet fire versioner uden at de rigtige stationsbygninger er kommet på plads endnu. Skal der laves en femte version kræver dette dog at der skal startes forfra da der er problemer med spordatabasen. Dette skyldes at jernbanefærgen med tilbehør herunder spor kom til i den fjerde version. Dette skete uden at de aktive objekter blev fjernet først som de faktisk skal når der skal arbejdes med spor og veje.
Den femte version til MSTS som jeg så skal begyndes forfra vil jeg samkøre med den første version til RW (RailWorks), så de fremstår så ens som muligt. Jeg har med held lavet nogle forsøg med at konvertere danske objekter som var lavet til MSTS til at de også kan bruges i RS/RW. Så snart jeg har fået konverteret resten, kan rutebygningen rigtig begynde. Jeg har allerede lavet sporlayoutet til Langelandsbanen (RSDL) i RW, hvor der ingen problemer er med aktive objekter, som der er i MSTS.